Caos en los aeropuertos

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por Chapaev el Sáb Dic 04, 2010 7:03 pm

    Este mensaje creo que es el mas util para la lucha de clases

    http://www.rebelion.org/noticia.php?id=117980



    No se trata de defender privilegios ni situaciones extraordinarias. No, nada de eso. Pero sí darse cuenta de que todo, o mucho cuanto menos, depende de la organización y de nuestra tenacidad en la defensa de nuestras finalidades. Que todo está por hacer y que todo es posible, y que cuando los trabajadores van a la huelga no lo hacen por no trabajar sino por hacerlo en condiciones dignas. Aspirando a ser tratados como seres humanos, no como piezas de un mecanismo diabólico e injusto.

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por comandante el Sáb Dic 04, 2010 7:07 pm

    Además, repito, la estrategia de fondo de todo esto es subdividir a la clase trabajadora alimentando los odios y los rencores sociales entre sectores laborales. Allá cada cual.

    ¿¿Clase trabajadora los controladores?? ¿Tu sabes cuanto cobran? son burgueses que no hacen mas que pedir mas dinero ni siquiera atraves de huelga si no a traves de "bajas medicas"

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por Universal el Sáb Dic 04, 2010 7:08 pm

    Bien traído Chapaev.

    Por cierto lo de que la Guardia Civil llevase a algunos trabajadores a punta de pistola no es un hecho aislado de Torrejón. Al final ha sido un hecho generalizado, tal como indica el portavoz de USCA en baleares:

    "La Guardia Civil obligó a algunos controladores a trabajar a punta de pistola"
    http://www.publico.es/espana/350197/la-guardia-civil-obligo-a-algunos-controladores-a-trabajar-a-punta-de-pistola

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por Universal el Sáb Dic 04, 2010 7:12 pm

    comandante escribió:
    Además, repito, la estrategia de fondo de todo esto es subdividir a la clase trabajadora alimentando los odios y los rencores sociales entre sectores laborales. Allá cada cual.

    ¿¿Clase trabajadora los controladores?? ¿Tu sabes cuanto cobran? son burgueses que no hacen mas que pedir mas dinero ni siquiera atraves de huelga si no a traves de "bajas medicas"

    Los controladores no tienen derecho a huelga, a ver si leemos las anteriores intervenciones antes de decir mentiras. Desde el último decreto ley los controladores no pueden ejercer el derecho legítimo a la huelga, un derecho laboral básico. Han militarizado su profesión a base de decretazos. La única forma de no ir al trabajo y hacer una HUELGA SALVAJE es a través del mecanismo de la enfermedad. Repito, a ver si leemos los hilos completos antes de repetir las críticas destructivas.

    Y vuelvo a repetir, en un análisis marxista los salarios no son condicionantes de la pertenencencia a una clase, sino su relación con los medios de producción. Estos trabajadores son ASALARIADOS, por lo tanto son trabajadores. Lee el artículo que ha enlazado Chapaev, o el propio párrafo que él cita:

    http://www.rebelion.org/noticia.php?id=117980



    No se trata de defender privilegios ni situaciones extraordinarias. No, nada de eso. Pero sí darse cuenta de que todo, o mucho cuanto menos, depende de la organización y de nuestra tenacidad en la defensa de nuestras finalidades. Que todo está por hacer y que todo es posible, y que cuando los trabajadores van a la huelga no lo hacen por no trabajar sino por hacerlo en condiciones dignas. Aspirando a ser tratados como seres humanos, no como piezas de un mecanismo diabólico e injusto.

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por gazte el Sáb Dic 04, 2010 7:23 pm

    han preciptado todo esto para inetar sacar el tema de la huelga y recortarnos derechos, azuzar odios y divisiones...

    que les espera a los controladores? privatizaciones, reduccion de sueldo (un 33% en el ultimo año), tienen una gran responsabilidad, cobran mucho pero meten muchas horas y tienen una responsabilidad enorme. son unos obreros privilegiados, pero es una lucha legitima, utilizan la envidia para recortar sus derechos, al contrario, tenemos que luchar por incrementar los nestros.

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por Chapaev el Sáb Dic 04, 2010 9:17 pm

    Dos temas de este asunto:

    por un lado impresionante las palabras de una representante de de los controladores en mallorca, comentando, presa de angustia, como a punta de pistola les obligaron a mantener aparatos en el aire...

    Por otra parte como siempre, el recurso infinito que son los medios: ¿que ocurriria si los que han perdido los 426 euros les entrevistaran para contar sus casos personales, como a los del los aeropuertos.

    Y si no, jubilados con pensiones de superviviencia o...

    Dadme la televisión y moveré concienciasanónimo de finales del sigloXX

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por Nikolai-142 el Dom Dic 05, 2010 1:11 am

    Universal escribió:Bien traído Chapaev.

    Por cierto lo de que la Guardia Civil llevase a algunos trabajadores a punta de pistola no es un hecho aislado de Torrejón. Al final ha sido un hecho generalizado, tal como indica el portavoz de USCA en baleares:

    "La Guardia Civil obligó a algunos controladores a trabajar a punta de pistola"
    http://www.publico.es/espana/350197/la-guardia-civil-obligo-a-algunos-controladores-a-trabajar-a-punta-de-pistola
    Esto que ha hecho el gobierno muestra, al fin, la grandiosa mentira de 'la libertad' y magnificencia de la democracia.

    Si cobran esas burradas es por que si chocan dos vuelos, mueren más de 300 personas por culpa de una. ¿Es un trabajo dificil? Los hay mucho peores, pero cada controlador tiene una responsabilidad enorme sobre muchísima gente, y por eso cobran el taco. Lo que defienden y piden, en el fondo, nos beneficia a todos. Si hay más controladores, hay mas seguridad. En cambio, si hay menos controladores cada vez, estos hacen más horas, concilian menos, y su propensión al error aumenta. ¿qué tenemos que esperar? ¿A que uno falle, y mate a 300 personas?

    Me parece totalmente fuera de lugar querer juzgar a civiles por lo militar. Vamos, de aquí a la dictadura falta poco, y los ciudadanos pidiendo sangre.

    La democracia en España es un lobo disfrazado de cordero.

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por Tovaritx el Dom Dic 05, 2010 2:00 am

    Lo que me queda claro después de todo ésto es lo siguiente.

    Somos una sociedad con mentalidad de clase media. Que me da igual que me echen, ya echaré el currículum por ahí. Que me quiten los derechos laborales, tengo que trabajar. Eso sí, que no me hagan llegar tarde al trabajo los del metro ni que me hagan perder un avión, que monto la de Dios.

    Alguno habla de los trabajadores en paro que no cobrarán ayuda. Da igual, esos no existen, no se ven, no salen en televisión. O sino, que se jodan por vagos o por escoria.

    Somos unos pringaos y nos creemnos importantes. Cómo nos han engañado.

    Edito para decir que yo no se quien tiene la razón en éste tema. Yo no se si los controlaodres son trabajadores o que cristo son. Pero la manera de tratar la huelga (como habeis dicho varios y también el genial artículo de Nega) ha sido deleznable. Y la ideologización o la "identificación" del tema, también: el ciudadanos no es un trabajador que peirde derechos, el ciudadano es un puteado porque por culpa de unos huelguistas ha perdido un metro o un avión.

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por Demofilo el Dom Dic 05, 2010 9:56 am

    Es cierto: es una auténtica vergüenza que en un foro que pretende ser comunista se ponga en duda que los controladores aéreos son obreros para introducir un punto de vista contrario a los intereses de los trabajadores y en defensa de la burguesía.
    Es una auténtica vergüenza que se hable de los "privilegios" de los controladores aéreos y no se diga que todos trabajadores tienen derecho a esos salarios y esos descansos, que nadie se los ha regalado sino que los han conquistado con su lucha.
    Es una auténtica vergüenza que se inicie un hilo con esa denominación, "caos", más propia de la prensa burguesa y oligárquica, donde al más puro estilo burgués, se lamentan de los perjuicios a los "consumidores" que no pueden disfrutar de un merecido puente por culpa de los obreros. En los aeropuertos no hay ningún "caos" sino una huelga.
    Es una auténtica vergüenza que aún no se haya dicho que la guardia civil obliga a los controladores a trabajar a punta pistola en aplicación de una ley fascista de militarización obrera aprobada por Franco en 1960.

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por SovietML el Dom Dic 05, 2010 12:11 pm

    No se que problema tienes Demofilo en el título del post y nose a que viene los calificativos de burgués etc., en fin. Dejó la otra cara del tema, en opinión de una controladora aérea.

    A ver si nos entendemos

    http://controladoresareosyotrashierbas.blogspot.com/2010/12/ver-si-nos-entendemos.html

    Porque me estáis escribiendo cosas de flipar:

    Anónimo dice que no se lo cree, me parece cojonudo. Es lo que hay. En lugar de leer los periódicos pagados por el gobierno lee el Boletín Oficial del Estado, ahí está todo y luego decides lo que te crees y lo que no.

    Otro dice que vivimos en un estado de derecho. Pues va a ser que no. El primer decreto ley que nos cascaron anuló nuestro derecho a la negociación colectiva violando la Constitución. Pues ahí está.

    Me abren dos expedientes disciplinarios por escribir una mariconada de blog. Tengo dos juicios pendientes, que cada cosa que vosotros tenéis por ley yo tengo que ganarla en los tribunales y eso si tengo suerte, que si no me jodo, porque soy controladora y no se me aplica ni de coña la misma justicia que a vosotros lo creáis o no.

    Mis huelgas las pactan sindicatos en los que no hay ni un controlador y me nombran servicios mínimos del 120%. Si eso es tener derecho a la huelga que baje dios y lo vea.

    Ponemos a la opinión pública en nuestra contra: mentira, siempre lo ha estado porque nadie se ha molestado en escuchar los argumentos y datos que llevamos dando un año. Sólo oyeron 360.000 y no pasaron de ahí.

    ¿Para qué cojones creéis que nos han cascado tres decretazos y una orden ministerial?

    En el primero nos ampliaron la jornada por el morro en seiscientas horas al año, que está de puta madre.

    Nos crujieron el sueldo y resulta que todos sabéis lo que yo gano porque lo dicen en la tele. Pues tampoco es verdad ni por los cojones. No gano 200.000 euros al año por mucho que diga el ministro. Ni eso ni la mitad.

    Si os molestaseis en mirar mejor, veríais que hace nada la directora de navegación aérea se soltó el moño diciendo que pedíamos más dinero saliendo de una reunión de la que existe un acta en la que no figura semejante petición. Un juez la obliga a retractarse, pero vosotros sólo oís lo que os da la gana. Y somos los malos para variar. Y de éstas hay mil.

    Hemos presentado cientos de demandas por incidentes de seguridad, por irregularidades de todos los calibres. Van a parar al fondo de un cajón. Estamos recurriendo a tribunales europeos porque lo de España es el coño de la Bernarda.

    En el segundo decretazo nos quitaron los descansos y se concedieron barra libre para ponernos a currar como animales y nos obligan a estar disponibles 365 días al año, 24 horas al día. Esto se lo comento a los médicos que me dicen gilipolleces, que ninguno curra todos los días.

    Me obligaron a trabajar doscientas horas al mes a turnos de mañana, tarde y noche. Y para el subnormal que dice que trabajo como todo el mundo 40 horas a la semana, eso son 160. O sea, que yo trabajo el equivalente a cinco semanas en un mes de cuatro, cuando por ser trabajo a turnos debería currar bastante menos.

    Al que le salga de los huevos que se lea cualquier estudio del efecto del trabajo a turnos sobre el organismo. La mitad de los que me ponéis a caldo dormís mal dos días y estáis hechos una mierda. Yo llevo haciendo turnos sin rechistar catorce putos años, así que no me jodáis.

    Y es muy fácil imaginar mi curro desde vuestros sofás, durmiendo ocho horitas cada noche. Si venís a currar conmigo a turnos un mes en una semana no podéis con vuestros huevos.

    No somos controladores suficientes, y es lo que hay. No damos abasto coño. No os queréis enterar. Nos exigís currar todos los días para tener vuestros putos puentes y vuestras putas vacaciones. ¿Dónde cojones dice que seamos vuestros esclavos? ¿Por qué vosotros tenéis todos los derechos del mundo y nosotros NINGUNO?

    A pesar de que nos aumentaron un huevo las horas, como los de AENA son unos inútiles nos hicieron currar como putas en verano y se quedaron sin sus propias putas horas. Y yo no puedo trabajar por encima de lo que estipula la ley porque me meten en la cárcel.

    Solución: otro decretazo, el de hoy, que hace desaparecer vacaciones, bajas, permisos, reducciones de jornada por maternidad etc y así salen horas por un tubo. Y con efecto retroactivo, que ya es para cagarse.

    Vuestro puente de puta madre, y yo curro dieciséis meses al año.

    Me decís que pobrecitos vuestros parientes, que no podéis ir a verlos. Yo he tenido UN fin de semana libre en nueve putos meses. Han operado a mi madre tres veces y la he visto cinco días.
    Y os atrevéis a decirme que vuestras familias son más importantes que la mía.

    Y ahora viene la mierda de los militares. Somos dos mil civiles, y no hay ni doscientos controladores militares aprovechables para hacer nuestro trabajo. Controlar no es conducir, y para que un militar haga mi curro tiene que saberse mi espacio aéreo, mis procedimientos, la geografía de mi zona de pe a pa. O sea, que necesita un par de mesecitos o más. Sin contar con que yo muevo sesenta aviones a la hora y ellos no pillan ni la cuarta parte. Por no decir que van tiesos de inglés para vuelos comerciales.

    O lo de que me hacen a mí militar por sus cojones. A mí y a su puta madre, porque en ese preciso instante le clavo al militar mi contrato en el fusilito y que se enchufe él. Lo que me faltaba ya para el duro.

    ¿Es seguro volar con control militar? Cuando hayan recibido la formación correspondiente lo será. Ahora mismo ni de coña.

    El que quiera ser un esclavo que lo sea, no me contéis que vuestros curros son peores, espabilad y luchad en lugar de lloriquear, pero yo defiendo el último derecho que me queda, que es el de pelear por recuperar mis derechos (lo que vosotros llamáis privilegios, que manda huevos) y mi dignidad profesional y personal.

    Y si lo consigo bien y si no me largo del curro. Haceos controladores vosotros y así os curráis los puentes unos a otros y tan ricamente. Os va a encantar.

    Mola que sólo a una persona le haya llamado la atención que en todo este tiempo no se haya oído a los controladores. No nos dejan hablar en la tele ni salir en los periódicos porque al Gobierno no le interesa que se conozca nuestra versión. Sólo tenéis la suya.

    Y no sé de dónde coño os sacáis todos el derecho a juzgarme, condenarme e insultarme si ni sabéis lo que hago ni quién coño soy.

    Ya os vale a todos. Le pido al cielo de rodillas que agún día os caiga encima toda la mierda que me está cayendo y que me estáis soltando a mí. Ese día hablaremos de tú a tú y ya veréis qué bien nos entendemos.

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por Demofilo el Dom Dic 05, 2010 12:55 pm

    Tengo un problema muy gordo, tanto con el título (llamar "caos" a una lucha obrera) como a determinados posicionamientos abiertamente contrarios a unos trabajadores obligados a trabajar a punto de pistola.
    ¿Qué "dos caras" hay en esta lucha que no sean, como en cualquier otra, la proletaria y la burguesa?
    Jamás lo hubiera sospechado en un foro comunista y me repugna profundamente.
    Eso sí: sirve pera comprobar ciertos posicionamientos.

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por carlos el Dom Dic 05, 2010 1:21 pm

    Después de leer el escrito colgado por soviet ml me van quedando las cosas más claras y creo que mi posición anterior era completamente errónea


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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por Gagarín el Dom Dic 05, 2010 1:24 pm

    ¿Libre Mercado? ¿Obligándote a trabajar apunta de pistola?

    Como han comentado antes la gente mentalidad de clase media:quitan prestaciones sociales nadie protesta,retiran la ayuda a los parados,nadie protesta... ¿Y por qué los controladores tienen los cojo*** de hacerlo los linchamos?

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por SovietML el Dom Dic 05, 2010 3:49 pm

    Demofilo escribió:Tengo un problema muy gordo, tanto con el título (llamar "caos" a una lucha obrera) .

    Madre mía, puse "caos" por el follón que hay montado en los aeropuertos, lo siento si lo entiendes mal, pero vamos, que hay (mas bien había) un "caos" ("follón" "problema" "parón" "huelga" ...) no se puede negar...

    Yo personalmente he cambiado bastante mi percepción del tema después de leer en otros medios, creo que los comunistas si que deberíamos apoyar a los controladores

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por Agitación el Dom Dic 05, 2010 4:48 pm

    Yo haría una reflexión muy básica que suele funcionar la mayoría de las veces. Si tengo una opinión, que de fondo defiende lo mismo que Rubalcaba (o el portavoz del estado burgués de turno) y compañía...debo revisar mi análisis.

    A veces se nos olvida que el estado es la herramienta de represión y sometimiento de una clase sobre otra. El estado no ha volcado toda su maquinaria represiva, declarado el estado de alarma, militarizado un servicio y amenaza con mandar a la cárcel a todo trabajador que no cumpla rigurosamente con su puesto de trabajo por solidaridad de los pobres curritos que se van de vacaciones o a ver sus familias. Lo hace para proteger los intereses de los burgueses. a los empresaris del turismo, de las aerolíneas y encima lo hace a la vez que privatiza los aeropuetos, esto es que se los regala a sus amigos los burgueses, porque hay un negocio que te cagas detrás.

    Si analizamos toda la propaganda burguesa que un poc más y les acusa a estos trabajadores de iniciar el apocalipsis de la biblia. Podemos ver como no paran de reptir la palabra PRIVILEGIOS...coño...entonces los burgueses y sus políticos que coño tienen? Estos señores no tienen privilegios entre tras cosas porque los privilegiados son precisamente los que viven del trabajo de los demás y disfrutan dee todos los derechos de esta sociedad. A los privilegiados no les va a buscar la guardia civil a casa, ni les vigilan en la mesa, no les amenazan ni les reprimen. Esos son los privilegiados.

    A mi me dan envidia los controladores aéreos y no porque tengan un sueldo astronómico, sino porque tienen claro cuales son sus intereses y los defienden con valentía.


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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por Demofilo el Dom Dic 05, 2010 9:14 pm

    Totalmente de acuerdo con Agitación.
    Soviet: No he entendido mal ni el título. ni nada. Al revés. Lo he entendido tan bien que estoy muy mosqueado cuando en una huelga obrera alguien se pone de parte de un Estado fascista y una burguesía asquerosa. El comecocos burgués es tan fuerte que se nos ha quedado pegado hasta su absurdo léxico. Las huelgas obreras son un "caos" y la Economía Política se ha quedado en pura "economía". ¡Qué penita!

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por camaradavorodin el Dom Dic 05, 2010 9:15 pm

    Todo lo que estais diciendo está muy bién y puede ser cierto, pero una pregunta, ¿ cuantos controladores fueron a la huelga general del 29-S ? , en las manifestaciones, ¿ alguien vió una pancarta de su sindicato USCA ?, yo no, y eso que estuve en un piquete en el aeropuerto.
    Sí, son trabajadores, su lucha es laboral, pero ¿ y su solidaridad con los demás trabajadores ?, ¿alguien ha visto una pancarta del USCA en un 1º de mayo ?.

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por Agitación el Dom Dic 05, 2010 9:42 pm

    Estaban con unos servicios mínimos pactados por CCOO y UGT del 100% como para dejarse el cuello en su huelga e incumplirlos.

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por Agitación el Dom Dic 05, 2010 10:10 pm

    Lo he encontrado por ahí, son comentaris de un blog de una controladora:

    Porque me estáis escribiendo cosas de flipar:

    Anónimo dice que no se lo cree, me parece cojonudo. Es lo que hay. En lugar de leer los periódicos pagados por el gobierno lee el Boletín Oficial del Estado, ahí está todo y luego decides lo que te crees y lo que no.

    Otro dice que vivimos en un estado de derecho. Pues va a ser que no. El primer decreto ley que nos cascaron anuló nuestro derecho a la negociación colectiva violando la Constitución. Pues ahí está.

    Me abren dos expedientes disciplinarios por escribir una mariconada de blog. Tengo dos juicios pendientes, que cada cosa que vosotros tenéis por ley yo tengo que ganarla en los tribunales y eso si tengo suerte, que si no me jodo, porque soy controladora y no se me aplica ni de coña la misma justicia que a vosotros lo creáis o no.

    Mis huelgas las pactan sindicatos en los que no hay ni un controlador y me nombran servicios mínimos del 120%. Si eso es tener derecho a la huelga que baje dios y lo vea.

    Ponemos a la opinión pública en nuestra contra: mentira, siempre lo ha estado porque nadie se ha molestado en escuchar los argumentos y datos que llevamos dando un año. Sólo oyeron 360.000 y no pasaron de ahí.

    ¿Para qué cojones creéis que nos han cascado tres decretazos y una orden ministerial?

    En el primero nos ampliaron la jornada por el morro en seiscientas horas al año, que está de puta madre.

    Nos crujieron el sueldo y resulta que todos sabéis lo que yo gano porque lo dicen en la tele. Pues tampoco es verdad ni por los cojones. No gano 200.000 euros al año por mucho que diga el ministro. Ni eso ni la mitad.

    Si os molestaseis en mirar mejor, veríais que hace nada la directora de navegación aérea se soltó el moño diciendo que pedíamos más dinero saliendo de una reunión de la que existe un acta en la que no figura semejante petición. Un juez la obliga a retractarse, pero vosotros sólo oís lo que os da la gana. Y somos los malos para variar. Y de éstas hay mil.

    Hemos presentado cientos de demandas por incidentes de seguridad, por irregularidades de todos los calibres. Van a parar al fondo de un cajón. Estamos recurriendo a tribunales europeos porque lo de España es el coño de la Bernarda.

    En el segundo decretazo nos quitaron los descansos y se concedieron barra libre para ponernos a currar como animales y nos obligan a estar disponibles 365 días al año, 24 horas al día. Esto se lo comento a los médicos que me dicen gilipolleces, que ninguno curra todos los días.

    Me obligaron a trabajar doscientas horas al mes a turnos de mañana, tarde y noche. Y para el subnormal que dice que trabajo como todo el mundo 40 horas a la semana, eso son 160. O sea, que yo trabajo el equivalente a cinco semanas en un mes de cuatro, cuando por ser trabajo a turnos debería currar bastante menos.

    Al que le salga de los huevos que se lea cualquier estudio del efecto del trabajo a turnos sobre el organismo. La mitad de los que me ponéis a caldo dormís mal dos días y estáis hechos una mierda. Yo llevo haciendo turnos sin rechistar catorce putos años, así que no me jodáis.

    Y es muy fácil imaginar mi curro desde vuestros sofás, durmiendo ocho horitas cada noche. Si venís a currar conmigo a turnos un mes en una semana no podéis con vuestros huevos.

    No somos controladores suficientes, y es lo que hay. No damos abasto coño. No os queréis enterar. Nos exigís currar todos los días para tener vuestros putos puentes y vuestras putas vacaciones. ¿Dónde cojones dice que seamos vuestros esclavos? ¿Por qué vosotros tenéis todos los derechos del mundo y nosotros NINGUNO?

    A pesar de que nos aumentaron un huevo las horas, como los de AENA son unos inútiles nos hicieron currar como putas en verano y se quedaron sin sus propias putas horas. Y yo no puedo trabajar por encima de lo que estipula la ley porque me meten en la cárcel.

    Solución: otro decretazo, el de hoy, que hace desaparecer vacaciones, bajas, permisos, reducciones de jornada por maternidad etc y así salen horas por un tubo. Y con efecto retroactivo, que ya es para cagarse.

    Vuestro puente de puta madre, y yo curro dieciséis meses al año.

    Me decís que pobrecitos vuestros parientes, que no podéis ir a verlos. Yo he tenido UN fin de semana libre en nueve putos meses. Han operado a mi madre tres veces y la he visto cinco días.
    Y os atrevéis a decirme que vuestras familias son más importantes que la mía.

    Y ahora viene la mierda de los militares. Somos dos mil civiles, y no hay ni doscientos controladores militares aprovechables para hacer nuestro trabajo. Controlar no es conducir, y para que un militar haga mi curro tiene que saberse mi espacio aéreo, mis procedimientos, la geografía de mi zona de pe a pa. O sea, que necesita un par de mesecitos o más. Sin contar con que yo muevo sesenta aviones a la hora y ellos no pillan ni la cuarta parte. Por no decir que van tiesos de inglés para vuelos comerciales.

    O lo de que me hacen a mí militar por sus cojones. A mí y a su puta madre, porque en ese preciso instante le clavo al militar mi contrato en el fusilito y que se enchufe él. Lo que me faltaba ya para el duro.

    ¿Es seguro volar con control militar? Cuando hayan recibido la formación correspondiente lo será. Ahora mismo ni de coña.

    El que quiera ser un esclavo que lo sea, no me contéis que vuestros curros son peores,* espabilad y luchad en lugar de lloriquear, pero yo defiendo el último derecho que me queda, que es el de pelear por recuperar mis derechos (lo que vosotros llamáis privilegios, que manda huevos) y mi dignidad profesional y personal.

    Y si lo consigo bien y si no me largo del curro. Haceos controladores vosotros y así os curráis los puentes unos a otros y tan ricamente. Os va a encantar.

    Mola que sólo a una persona le haya llamado la atención que en todo este tiempo no se haya oído a los controladores. No nos dejan hablar en la tele ni salir en los periódicos porque al Gobierno no le interesa que se conozca nuestra versión. Sólo tenéis la suya.

    Y no sé de dónde coño os sacáis todos el derecho a juzgarme, condenarme e insultarme si ni sabéis lo que hago ni quién coño soy.

    Ya os vale a todos. Le pido al cielo de rodillas que agún día os caiga encima toda la mierda que me está cayendo y que me estáis soltando a mí. Ese día hablaremos de tú a tú y ya veréis qué bien nos entendemos.


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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por SovietML el Dom Dic 05, 2010 10:23 pm

    Demofilo escribió:Soviet: No he entendido mal ni el título. ni nada. Al revés. Lo he entendido tan bien que estoy muy mosqueado cuando en una huelga obrera alguien se pone de parte de un Estado fascista y una burguesía asquerosa. El comecocos burgués es tan fuerte que se nos ha quedado pegado hasta su absurdo léxico. Las huelgas obreras son un "caos" y la Economía Política se ha quedado en pura "economía". ¡Qué penita!


    Repito que el "caos" lo digo por la situación en la que se encontraban los aeropuertos, no estoy llamando a la huelga "caos", y tampoco me estoy poniendo de lado del Estado Español, eso nose de donde lo sacas.
    Repito por si acaso, "caos" lo digo por el "follón" que se ha producido en los aeropuertos, no hay más

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por camaradavorodin el Dom Dic 05, 2010 11:04 pm

    Agitación escribió:Estaban con unos servicios mínimos pactados por CCOO y UGT del 100% como para dejarse el cuello en su huelga e incumplirlos.
    Y en las manifestaciones del 1º de mayo, ¿ también estaban con servicios mínimos del 100% ?

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por camaradavorodin el Dom Dic 05, 2010 11:10 pm

    SovietML escribió:
    Demofilo escribió:Soviet: No he entendido mal ni el título. ni nada. Al revés. Lo he entendido tan bien que estoy muy mosqueado cuando en una huelga obrera alguien se pone de parte de un Estado fascista y una burguesía asquerosa. El comecocos burgués es tan fuerte que se nos ha quedado pegado hasta su absurdo léxico. Las huelgas obreras son un "caos" y la Economía Política se ha quedado en pura "economía". ¡Qué penita!


    Repito que el "caos" lo digo por la situación en la que se encontraban los aeropuertos, no estoy llamando a la huelga "caos", y tampoco me estoy poniendo de lado del Estado Español, eso nose de donde lo sacas.
    Repito por si acaso, "caos" lo digo por el "follón" que se ha producido en los aeropuertos, no hay más
    Como algunos están muy preocupados por las palabras, alguna aclaración:
    Ni el sindicato USCA ni los controladores HAN HABLADO DE HUELGA, solo Rubacalba, el gobierno y la prensa rabiosa han hablado de huelga.
    Ni USCA ni los controladores han convocado ninguna huelga, ni han dicho que estén de huelga.
    Quien hable de "huelga de los controladores" está empleando la terminología de Rubacalba.
    Lo que han hecho los controladores es todos, de golpe y a la misma hora, ponerse enfermos y han dicho por activa y por pasiva que NO estaban de huelga.
    Por eso, cuando se habla de "caos en los aeropuertos" se está empleando una terminología correctísima, poruq, insisto, los tabajadores NO HAN HECHO HUELGA Y DESMIENTEN TAJANTEMENTE QUE ESTÉN DE HUELGA.

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por camaradavorodin el Dom Dic 05, 2010 11:13 pm

    Pero no todos los controladores están de acuerdo con la huelga

    Una voz, y una opinión, completamente distinta es la de Francisco Capella, "controlador aéreo en Aena desde hace once años, de lo cual no estoy precisamente orgulloso". La descripción de la situación laboral que realiza Francisco Capella difiere de la línea difundida por la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA).

    Capella describe un entorno de trabajo en el que los controladores "decidían de forma casi unilateral cuántos eran necesarios durante cada turno en cada dependencia (las configuraciones de referencia, con cantidades a mi juicio infladas y exageradas porque prácticamente siempre solía sobrar personal, a menudo se abrían sectores no estrictamente necesarios y las horas efectivamente trabajadas estaban lejos del límite reglamentario). Dada la limitación de horas a trabajar por convenio (1.200 anuales) se programaban grandes cantidades de horas extra". Aclara que sus sueldos en los últimos años superan los datos que dio a conocer el ministro de Fomento José Blanco "aquellos más de 330.000 euros brutos".

    Francisco Capella, que afirma haberse dado de baja del sindicato USCA, critica la distorsionada imagen de "víctimas esclavizadas" que se ofrecía el sindicato a la opinión pública: "la verdad es que se aprovechaba cualquier oportunidad para generar esos servicios adicionales y se hacía cola para hacerlos y cobrarlos suculentamente. Simultáneamente el sindicato reclamaba con gran cinismo ante la opinión pública más controladores, justo lo contrario de lo que realmente quería". En el contexto de crisis económica Capella critica la falta de una "sana autocrítica".

    La posición de Capella frente a la huelga de los controladores aéreos es clara: "estoy totalmente en desacuerdo, y además me siento profundamente avergonzado e indignado por lo que he visto y oído en los últimos meses en la torre y en la sala de control".
    Tengamos en cuenta otras opiniones sobre esta "huelga".

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por Demofilo el Dom Dic 05, 2010 11:20 pm

    Digo, repito e insisto en que si somos comunistas, lo deberemos demostrar con hechos, en la práctica no poniendo la bandera roja con la hoz y el martillo por todas partes.

    Lo mismo que los comunistas tenemos una bandera que nos identifica, también tenemos un lenguaje que nos identifica mucho más. Si nosotros ante una huelga obrera utilizamos la misma palabra que la burguesía ("caos") es porque no somos lo que nos creemos. Si además esa palabra está en el titular de un hilo, condiciona todo lo demás. A partir de ahí el hilo sólo puede ser confuso, por decirlo de una manera fina, como es este hilo.

    Cuando Soviet escribe que los controladores han hecho algo que califica como "desproporcionado", está tomando partido por la burguesía, y lo mismo les digo a todos los demás que están sembrando dudas sobre esta lucha, lanzando globos sonda (¿fueron a la huelga el 29-S?), largando insidias (¿acuden los 1 de Mayo a las manifestaciones?), etc.

    ¿Que decir de quienes nos aportan las opiniones de un esquirol para que conozcamos todos los puntos de vista? ¿Verdad que es maravilloso?

    Han vuelto los campos de concentración de los nazis, donde también llevaban a los trabajadores a punta de bayoneta a currar de sol a sol y hay quien se posiciona con las SS. Pues habrá que tomar nota porque lo más básico del comunismo aún no está nada claro.

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    Re: Caos en los aeropuertos

    Mensaje por camaradavorodin el Dom Dic 05, 2010 11:22 pm

    Demofilo escribió:Digo, repito e insisto en que si somos comunistas, lo deberemos demostrar con hechos, en la práctica no poniendo la bandera roja con la hoz y el martillo por todas partes.

    Lo mismo que los comunistas tenemos una bandera que nos identifica, también tenemos un lenguaje que nos identifica mucho más. Si nosotros ante una huelga obrera utilizamos la misma palabra que la burguesía ("caos") es porque no somos lo que nos creemos. Si además esa palabra está en el titular de un hilo, condiciona todo lo demás. A partir de ahí el hilo sólo puede ser confuso, por decirlo de una manera fina, como es este hilo.

    Cuando Soviet escribe que los controladores han hecho algo que califica como "desproporcionado", está tomando partido por la burguesía, y lo mismo les digo a todos los demás que están sembrando dudas sobre esta lucha, lanzando globos sonda (¿fueron a la huelga el 29-S?), largando insidias (¿acuden los 1 de Mayo a las manifestaciones?), etc.

    ¿Que decir de quienes nos aportan las opiniones de un esquirol para que conozcamos todos los puntos de vista? ¿Verdad que es maravilloso?

    Han vuelto los campos de concentración de los nazis, donde también llevaban a los trabajadores a punta de bayoneta a currar de sol a sol y hay quien se posiciona con las SS. Pues habrá que tomar nota porque lo más básico del comunismo aún no está nada claro.
    Lo grave es lo tuyo, ponerte de lado del gobierno.

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    Re: Caos en los aeropuertos

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