Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

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    Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por ajuan el Mar Mayo 19, 2015 12:34 am

    Muchachos nuevo Paro de Transportes:
    http://www.pagina12.com.ar/diario/ultimas/20-272962-2015-05-18.html escribió:
    Los gremios del transporte le pusieron fecha al paro

    Luego de recibir al precandidato presidencial Sergio Massa, los sindicalistas nucleados en la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) anunciaron que van a proponer al resto de las centrales obreras adherentes realizar la huelga general el próximo 9 de junio.

    El anticipo lo realizó el titular de la CATT, Juan Carlos Schmid, al concluir el encuentro con el precandidato presidencial por el Frente Renovador en la sede gremial. "Vamos a proponer a las centrales sindicales que el 9 de junio se lleve a cabo un cese de actividades por 24 horas para reclamar una solución a la inflación, porque se ha convertido en el real problema que está atravesando la negociación colectiva actual", sostuvo.

    http://www.po.org.ar/comunicados/politicas/pitrola-el-paro-debe-ser-de-36-horas-hay-que-llenar-la-plaza-de-mayo-de-trabajadores escribió:Pitrola: “El paro debe ser de 36 horas, hay que llenar la plaza de mayo de trabajadores”

    El diputado nacional y precandidato a gobernadorbonaerense por el Partido Obrero en el Frente de Izquierda, Néstor Pitrola, realizó esta tarde una recorrida por la provincia de Buenos Aires y se reunió con ferroviarios de los talleres de Escalada en Lanús.

    Desde la actividad, Pitrola se refirió al paro nacional convocado para la primera semana de junio y dijo que “somos organizadores del paro nacional. La huelga es la única manera de quebrar la confiscación del impuesto a las Ganancias sobre el salario y el sitio a las paritarias que impuso el Gobierno”.

    “Este paro coloca al movimiento obrero en la agenda electoral, justo lo que plantea el Frente de Izquierda, y todo lo contrario a lo que dicen Massa, Macri y Scioli. Ellos preparan la agenda del ajuste para después del 10 de diciembre y que ya está adelantando Cristina con los topes salariales y la permanencia del impuesto a las Ganancias”, señaló el precandidato a gobernador.

    Pitrola anunció que “se formará una gran columna del Frente de Izquierda y los sindicatos combativos independiente de los Moyano y los Barrionuevo”.


    ------------------------------
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    dormid con el alma tranquila!
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    :urss: :urss:

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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por pablo13 el Mar Mayo 19, 2015 2:38 am

    Es que sin Moyano el paro nacional prácticamente no existiría, esta mas que claro que sin la burocracia sindical la Izquierda no tiene capacidad de parar el país.
    No entiendo que quiere decir Pitrola cuando dice “somos organizadores del paro nacional"...
    Si desde los sectores combativos se quiere organizar una convocatoria a los trabajadores esta perfecto. Pero sucede lo mismo que la ultima vez, se prenden en un paro que organiza Moyano. Por ende decir que es hacen un "paro independiente" se cae de maduro...


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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por gatopardo2015 el Mar Mayo 19, 2015 2:42 am

    Lo que pasa es que los del PO son autoproclamatorios.

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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por gatopardo2015 el Mar Mayo 19, 2015 10:57 pm

    La frase "(...)organizadores del paro nacional" se debe entender que, en la medida del alcance que tiene la izquierda opositora al kirchnerismo en los lugares de trabajo, prensa y medios de difusión se fogonea el paro y se le trata de imprimir el carácter de "paro activo" que la CGT no le da.
    No se lo boicotea y se apoya el techo de las paritarias como la izquierda PODEMOS del PCA que está a la derecha de Caló.

    Hay que ser muy gil para interpretar otra cosa.
    Si la izquierda opositora manejara las centrales sindicales y tuviera el poder de convocar a la huelga indefinida con el apoyo de las bases, el régimen kirchnerista estaría volteado hace rato, barrido junto con su izquierda oficialista.

    Muy gil y mala leche hay que ser, para sacar otras conclusiones.

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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por Cuervo☭ el Mar Mayo 19, 2015 11:46 pm

    Nunca estuve muy de acuerdo con adherirse a los paros de Moyano, no porque la situación no lo amerite o porque este mal levantar banderas que la burocracia sindical nunca levantara, sino porque quedas muy pegado, que se yo, si mañana viene Macri y vos no podes llamar a paro porque Moyano y Barrionuevo seguro van a transar con el niño rico, en la historia vamos a quedar como que solo le hacíamos paro a un gobierno de centro-izquierda.
    Algo así como paso con Illia, donde bien o mal era la mejor opción en ese momento (ley de medicamentos, salario mínimo vital y móvil, re-estatización del petroleo, etc.) y los sindicatos peronchos le hicieron la vida imposible todo en complicidad con Onganía que era un hijo de puta. Lo mismo con Alfonsín, donde ayudaron a debilitar al gobierno y hacerle el caldo gordo al neoliberalismo del Carlos.

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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por gatopardo2015 el Miér Mayo 20, 2015 12:11 am

    Cuervo☭ escribió:Nunca estuve muy de acuerdo con adherirse a los paros de Moyano, no porque la situación no lo amerite o porque este mal levantar banderas que la burocracia sindical nunca levantara, sino porque quedas muy pegado, que se yo, si mañana viene Macri y vos no podes llamar a paro porque Moyano y Barrionuevo seguro van a transar con el niño rico, en la historia vamos a quedar como que solo le hacíamos paro a un gobierno de centro-izquierda.
    Algo así como paso con Illia, donde bien o mal era la mejor opción en ese momento (ley de medicamentos, salario mínimo vital y móvil, re-estatización del petroleo, etc.) y los sindicatos peronchos le hicieron la vida imposible todo en complicidad con Onganía que era un hijo de puta. Lo mismo con Alfonsín, donde ayudaron a debilitar al gobierno y hacerle el caldo gordo al neoliberalismo del Carlos.

    Es una opinión personal, muy respetable, pero la tradición de la izquierda argentina fue siempre adherir.
    La explicación es objetiva: lo manda la burocracia porque se lo manda la base que ni siquiera sabe quien es Marx.
    Lo mandan porque la base apreta a sus delegados en los lugares de trabajo.
    Siempre que mandan un paro es porque llegaron al límite de las mentiras que le dicen a sus afiliados y si no mandan el paro, los cuelgan.

    Además es una práctica clasista, si hay temperatura para una huelga nunca se desperdicia.
    Los delegados clasistas de un gremio están afiliados a un sindicato reaccionario, como el resto de sus compañeros: si la base quiera parar, la burocracia tiene que parar.

    Si se dan esas condiciones, es medio delirante boicotear un paro general que va a parar la producción por 36 horas y refuerza los paros aislados, como el de los aceiteros que están de huelga hace 14 días.

    Saludos.

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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por Cuervo☭ el Miér Mayo 20, 2015 12:59 am

    gatopardo2015 escribió:
    Cuervo☭ escribió:Nunca estuve muy de acuerdo con adherirse a los paros de Moyano, no porque la situación no lo amerite o porque este mal levantar banderas que la burocracia sindical nunca levantara, sino porque quedas muy pegado, que se yo, si mañana viene Macri y vos no podes llamar a paro porque Moyano y Barrionuevo seguro van a transar con el niño rico, en la historia vamos a quedar como que solo le hacíamos paro a un gobierno de centro-izquierda.
    Algo así como paso con Illia, donde bien o mal era la mejor opción en ese momento (ley de medicamentos, salario mínimo vital y móvil, re-estatización del petroleo, etc.) y los sindicatos peronchos le hicieron la vida imposible todo en complicidad con Onganía que era un hijo de puta. Lo mismo con Alfonsín, donde ayudaron a debilitar al gobierno y hacerle el caldo gordo al neoliberalismo del Carlos.

    Es una opinión personal, muy respetable, pero la tradición de la izquierda argentina fue siempre adherir.
    La explicación es objetiva: lo manda la burocracia porque se lo manda la base que ni siquiera sabe quien es Marx.
    Lo mandan porque la base apreta a sus delegados en los lugares de trabajo.
    Siempre que mandan un paro es porque llegaron al límite de las mentiras que le dicen a sus afiliados y si no mandan el paro, los cuelgan.

    Además es una práctica clasista, si hay temperatura para una huelga nunca se desperdicia.
    Los delegados clasistas de un gremio están afiliados a un sindicato reaccionario, como el resto de sus compañeros: si la base quiera parar, la burocracia tiene que parar.

    Si se dan esas condiciones, es medio delirante boicotear un paro general que va a parar la producción por 36 horas y refuerza los paros aislados, como el de los aceiteros que están de huelga hace 14 días.

    Saludos.
    Si, es algo complejo, yo no creo que Moyano o la burocracia llamen a paro porque los afiliados se lo piden, me parece mas una opereta política en un año electoral, aunque es cierto lo que decis que una huelga no se puede desaprovechar porque la izquierda no tiene el control de los sindicatos, lamentablemente, asi que hay que aprovechar cuando los peronistas se pelean para defender las verdaderas demandas de los trabajadores

    Abrazo

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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por gatopardo2015 el Miér Mayo 20, 2015 1:11 am

    Cuervo☭ escribió:(...)Si, es algo complejo, yo no creo que Moyano o la burocracia llamen a paro porque los afiliados se lo piden,

    Es así, creeme, las bases le piden que los defiendan, que para eso los votaron, piden eso más seguido de lo que el público en general sabe.
    Pero lo piden por conciencia de clase, no por conciencia revolucionaria: eso hay que diferenciarlo.
    Se lo piden a sus delegados de fábrica, la mayoría cuadros puestos por la burocracia y estos van al sindicato y pasan el informe de lo que en la fábrica le piden

    Cuando Caló, hace unas semanas dejo textual al periodismo, "...si no voy al paro, me cuelgan" es cierto.
    No lo van a colgar literal, pero si en ese clima, no paran desprestigian a sus propios cuadros frente a la base y como dicen ellos "le hacemos el juego a los zurdos".

    Es tema es que la burocracia es tal, no porque estén atornillados a un sillón; son burócratas porque frenan los conflictos, esa es la función: frenar.
    Claro que van al paro para negociar, pero siempre que paran es porque los rebalsaron, de otra manera lo arreglan, la mayoría de las veces a solas con la patronal y el ministerio de trabajo.
    La huelga es el último recurso que usan, obligados, cuando todos los demás no les dieron resultados.

    Saludos.

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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por AnarcComunis el Miér Mayo 20, 2015 3:07 am

    gatopardo2015 escribió:

    Es tema es que la burocracia es tal, no porque estén atornillados a un sillón; son burócratas porque frenan los conflictos, esa es la función: frenar.
    Claro que van al paro para negociar, pero siempre que paran es porque los rebalsaron, de otra manera lo arreglan, la mayoría de las veces a solas con la patronal y el ministerio de trabajo.
    La huelga es el último recurso que usan, obligados, cuando todos los demás no les dieron resultados.

    Saludos.

    He aquí una película ilustrativa del accionar de manual de la burocracia sindical.



    Saludirijillos.

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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por pablo13 el Miér Mayo 20, 2015 3:20 am

    A ver, entiendo que el troskismo no marche por la burocracia ni con la burocracia, y que simplemente aprovechan la ventana mediática que les brinda el paro burocrático para hacer saber sus demandas.
    El tema es que los reclamos de la Izquierda quedan en segundo plano ya que los protagonistas del paro nacional son Moyano y Barrionuevo y todos van a estar pendientes de lo que hagan y digan los personajes mencionados.
    Por ende la Izquierda (nuevamente) van a pasar desapercibida, ya que lógicamente no van a captar el foco de la prensa ni del oficialismo.
    Esto pasa cuando te metes de colado, quedas al margen de todo...

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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por gatopardo2015 el Miér Mayo 20, 2015 9:51 pm

    ¿Y Nuevo Encuentro, ALBA, PCA y todos los PODEMOS argentinos qué hacen en esta coyuntura?

    Subite algo.

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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por AnarcComunis el Jue Mayo 21, 2015 2:59 am

    El Gobierno presionó y acordaron los grandes gremios oficialistas

    Nunca antes el calendario había avanzado tanto sin tener una pauta salarial de referencia. Y hubo otra salvedad en este conflictivo período de paritarias, que aún continúa. Como no sucedió otras veces, el Gobierno quedó expuesto con sus presiones a sindicalistas y a empresarios para limitar las subas de sueldo. Fue el ministro de Economía, Axel Kicillof, quien bajó el martillo y determinó que las alzas no superen el 28 por ciento, pese a que los reclamos sindicales, en algunos casos, eran muchísimo mayores. Cuando el gremialismo oficialista comenzaba a rebelarse y a amenazar con medidas de fuerzas, el Gobierno apuró cuatro acuerdos clave para escenificar cierta paz y armonía paritaria. Anoche, cerraron sus tratos salariales en un 27% anual los oficialistas de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), el Sindicato de Empleados de Comercio, los albañiles de la Uocra y los estatales de UPCN. El apretón de manos se concretó ante Kicillof y el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, esta vez algo más relegado de las negociaciones y de la palabra final.

    Los gremios aliados asistirán esta tarde a la Casa Rosada y se prevé una reunión entre Cristina Kirchner y la cúpula de la CGT oficialista, que encabeza el metalúrgico Antonio Caló. La Presidenta aprovechará el acto para resaltar las negociaciones paritarias y reivindicar otras políticas de su gestión vinculadas al salario y al empleo.

    Al exhibir públicamente estos cuatro acuerdos, que beneficiarán a casi dos millones de asalariados, el Gobierno intentará contrarrestar el paro nacional que los sindicatos del transporte y las centrales obreras opositoras activarán el 9 del mes próximo (ver aparte). Además, se buscará influir en las negociaciones salariales que están hoy empantanadas, con exigencias de aumento por encima de 30%, como la de los bancarios, los aceiteros y la de los colectiveros de la UTA.

    Caso por caso, de las paritarias que se pactaron anoche, la más emblemática es la de la UOM. Es así porque su jefe está al frente de la CGT alineada con la Casa Rosada. La escenificación que hará hoy Caló en Balcarce 50 la hizo también Hugo Moyano, con sus camioneros, cuando era aliado del kirchnerismo.

    Inicialmente, la UOM había exigido una suba de 32% en dos cuotas, más una suma no remunerativa o un bono de fin de año. Anoche selló un aumento de 27,8% en dos tramos: un 17,8% retroactivo a abril y el 10% restante en junio. No habrá pago extra ni bono. Tampoco se concretará el objetivo principal de Caló: elevar el sueldo inicial a $ 8500. Con el alza, el salario más bajo será de $ 8160, a partir de julio.

    "En algunas seccionales el acuerdo no nos cierra", dijo anoche un jerárquico de la UOM tras debatir durante tres horas la propuesta que había acercado Adimra, la cámara empresarial mayoritaria. Aunque sí celebró que en el acta se haya convenido la eliminación de la categoría de operario, que es la más baja. De esta manera, aproximadamente 20.000 metalúrgicos tendrían a fin de año un incremento apenas mayor del porcentaje acordado anoche.

    El Sindicato de Comercio, que reúne a un millón de trabajadores, selló una suba de 27% sobre todo el dinero percibido en 2014. El aumento se abonará en dos cuotas: 17% en abril y 10% en noviembre. Y habrá dos sumas no remunerativas de $ 1524, que se depositarán en junio y en septiembre.

    A la irregularidad por la suma no remunerativa, que se trata de una práctica que no está avalada constitucionalmente porque es como un pago en negro, se le agrega otro punto polémico al acuerdo de los mercantiles: a cada trabajador el gremio le retendrá $ 75 mensuales que serán destinados a la obra social. Será una fuente de recaudación adicional.

    Hace unos días, Armando Cavalieri, jefe gremial de los mercantiles, denunció públicamente que Kicillof fue quien impidió un suba de 30%, que ya estaba rumbeada. Confirmó la intromisión del ministro el empresario del sector Carlos de la Vega. El gremialista comparó al funcionario kirchnerista con Domingo Cavallo por "poner barreras a los salarios". Anoche, Cavalieri y Kicillof habían hecho las paces.

    Los acuerdos de los oficialistas Uocra y UPCN no requirieron tanto debate ni conflictividad como los otros casos. Ambos sindicatos cerraron en un 27,4% en dos pagos. Y no tendrán un pago extra ni un bono de fin de año, a pesar del pedido gremial. Anoche, Kicillof convenció a la CGT aliada: los gremialistas hablaron de "paritarias libres" y negaron un escenario de incertidumbre inflacionaria.

    http://www.lanacion.com.ar/1794294-el-gobierno-presiono-y-acordaron-los-grandes-gremios-oficialistas?utm_source=FB&utm_medium=Cali&utm_campaign=1794294

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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por gatopardo2015 el Jue Mayo 21, 2015 1:38 pm

    "(...)17% en abril y 10% en noviembre"
    ¿Y esto hay que ir a discutirlo politicamente en Debate Avanzado, con buenos modales?


    Impresionante.

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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por Emelianenko el Sáb Mayo 23, 2015 2:43 am

    gatopardo2015 escribió:"(...)17% en abril y 10% en noviembre"
    ¿Y esto hay que ir a discutirlo politicamente en Debate Avanzado, con buenos modales?


    Impresionante.

    Y con mi jermu queríamos ahorrar para la casa... me quiero matar.

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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por gatopardo2015 el Sáb Mayo 23, 2015 3:51 pm

    Emelianenko escribió:
    gatopardo2015 escribió:"(...)17% en abril y 10% en noviembre"
    ¿Y esto hay que ir a discutirlo politicamente en Debate Avanzado, con buenos modales?


    Impresionante.

    Y con mi jermu queríamos ahorrar para la casa... me quiero matar.


    En el capitalismo, para la vivienda, va a ser muy difícil.
    Pero te podés anotar en el plan "Ahora 12", para sacar la licuadora en 12 cuotas, votás al "estado de bienestar" y el año que viene tomás nueva deuda para el lavarropas.

    Al PRO no lo votes, porque es la derecha y si suben vuelve el neo-liberalismo y estos planes no corren más.


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    Re: Paro de Transportes para el 9 de Junio (2015)

    Mensaje por gatopardo2015 el Mar Mayo 26, 2015 6:36 pm

    El ultrakirchnerismo advierte: "Que los que convocan al paro se cuiden; no instalen otro caso Mariano Ferreyra"

    A horas del discurso de Cristina Kirchner, el diputado Depetri alertó sobre la posibilidad de que se produzcan "hechos de violencia" durante la huelga prevista para el 9 de junio



    El diputado nacional del Frente para la Victoria Edgardo Depetri advirtió hoy que durante el paro nacional del sindicalismo opositor, programado para el próximo 9 de junio, pueden ocurrir "hechos de violencia" para generar "una situación de crisis".

    A horas del discurso de Cristina Kirchner, en el que advirtió sobre posibles riesgos de desestabilización política al Gobierno. "Estemos atentos, estemos atentos todos de lo que pasa, porque tal vez, ojalá Dios no lo quiera y no lo permita, intenten hacer cosas, para enojar a la gente, para que la gente se asuste, se enojen contra alguien", había dicho ayer Cristina, en el acto por los 12 años del ciclo kirchnerista.

    Esta mañana, el encargado de recoger el guante fue el diputado y dirigente del Frente Transversal: "Si hay paro que haya paro, pero que se cuiden los dirigentes sindicales que convocan al paro. Que no sea cosa que aparezca de nuevo una situación de crisis, que se instale de nuevo un caso similar al de Mariano Ferreyra, tengamos cuidado que no se generen hechos de violencia y que terminen incendiando comercios".

    "Tengamos cuidado... que no generen hechos de violencia y que terminen incendiando comercios o haciendo el paro metiéndole miguelitos a los colectivos. Acá te arman una operación en un rato", manifestó Depetri, sobre la huelga convocada por las centrales obreras opositoras al Gobierno.

    Tengamos cuidado... que no generen hechos de violencia y que terminen incendiando comercios o haciendo el paro metiéndole miguelitos a los colectivos

    El diputado consideró que "en este momento, el kirchnerismo gana en primera vuelta" las elecciones presidenciales del 25 de octubre, por lo que "hay que estar tranquilos, pero atentos" porque, remarcó, "acá te arman una operación en un rato".

    En declaraciones a radio Splendid, el titular de la comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados también se metió en la campaña electoral y afirmó que Máximo Kirchner "puede ser candidato a lo que quiera" ya que, valoró, "es un compañero realmente fundamental en esta construcción".

    En este sentido, sostuvo que la presidenta Cristina Kirchner "va a decidir y a resolver" quién "va a representar al Frente para la Victoria" en las elecciones, por lo que remarcó que "el problema de candidaturas la tiene la oposición". Depetri señaló que el precandidato del Frente Renovador, Sergio Massa, "se va a bajar" de los comicios presidenciales porque "el candidato de los grupos económicos ya está y es [Mauricio) Macri"...

    http://www.lanacion.com.ar/1796020-el-ultrakirchnerismo-advierte-que-los-que-convocan-al-paro-se-cuiden-no-instalen-otro-caso-mariano-ferreyra


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